车铣复合数控加工实行了人性化操作方式

车铣复合数控加工实行了人性化操作方式 车铣复合数控加工头部组为重型箱型结构。内部肋骨强化,高刚性,主轴打刀方式采用气动机构,打刀时主轴受力均匀,延长轴承寿命,电器箱采用隔离式设计,将控制器之发热源部分予以分离,前面使用热交换器 散热,避免外界粉尘进入电箱;后侧使用风扇为扇热板散热。
车铣复合数控加工两轴采用高精密滚珠螺杆,结合精密螺帽预压和尾端预拉装置,确保机台背隙与热变形长时间保持在低值,所有成品均经过激光定位补正及循圆测试,以确保控制佳定位精度及伺服特性且机台出货前 经过严格的检验措施,确保机台的各项精度长期稳定。车铣复合数控加工是新型的多功能、高精度、率复合加工机床。该种机床用途广泛、工艺*、生产、加工精密的工作机床,广泛应用于军工、航天、造 船、核电、高速铁路等领域。
车铣复合数控加工既具有一般数控立车所具备的功能,可一次装夹可完成除底面之面的所有工序的加工,包括车、铣、镗、钻、锪、攻丝等所有工序,配上双摆铣头更可以加工更为复杂的工件如叶片等各种复杂曲面 。横梁具有分级定位功能,滑枕采用高精度滚珠丝杠传动,机床配有自动车铣复合刀库,刀库工位12-20位任选。
车铣复合数控加工采用伺服电机及伺服驱动器,所有铸件均采用灰铸铁(滑枕为球铁)经人工热时效处理,高质量的加工及完善的装配工艺,所有电气件、轴承、关键零部件、液压件均选用厂家产品。车铣复合 数控加工减少占地面积,降低生产成本,紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到满意。
虽然车铣复合数控加工的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。

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