城镇规划与管道建设运行之间的矛盾该如何解决

在城镇建设的同时,城镇规划与管道建设运行之间的矛盾始终存在,不少产业布局与政府规划不合理,城市中同一地下空间中往往同时存在着功能不同、新旧程度不一的管道。在一些建成年代较早的城区,不少管道已经运行了二、三十年,开始出现不同程度的损伤及老化,不仅会对管道的正常运行造成影响,还会对公众安全和社会稳定构成潜在威胁。对这些正处于事故多发阶段的燃气管道来说,及时发现隐患并进行修复对于维护燃气管网的安全尤为重要。开挖修复vs非开挖修复
传统的管道修复技术为开挖修复,是一种需要使用挖掘器械对管道敷设的沟渠进行开挖施工,在管道安装、修复或置换完成后再回填沟槽。开挖修复技术起步较早,技术标准较为成熟,可以直接对损伤管段进行、临时性修复,并且修复效果较为直观。然而这种方法需要对路面进行大范围的开挖,开挖量越大,对市政交通、居民生活的影响越大,较为适用于人口稀疏、场地宽阔且对交通影响相对不严重的地方。通常需要在管道停输的条件下进行,并且修复完成后需要重新铺设路面,对公共交通和环境的影响较大。
对于一些繁华市区、环境保护区或管道埋设较深的地方,不适于实施大范围开挖,采用非开挖的施工方式对旧管道进行修复或更换以达到改善性能的目的,大幅降低了修复过程中的开挖工作量,避免了路面因频繁开挖、填埋、铺设引起的交通堵塞及环境污染,减少了许多因开挖造成的资源浪费具有极其重要的工程意义。
常见的非开挖修复技术包括翻转内衬法、插入法、缩径内衬法、折叠管法、静压裂管法等。翻转内衬法的修复材料兼具经济性和实用性,可以对直径在200-2700mm范围内的圆形、椭圆形和矩形管道进行修复,几乎涵盖了目前燃气管道直径的全系列范围,并且施工技术所允许的大转角可以达到45°,实施修复不需要开挖工作坑,也无需在修复后进行灌浆施工。避免了路面的反复施工,不仅缩短了施工工期,又大幅降低了经济费用,减少了环境污染问题,尤其适用于旧城区中不便于明开换管的燃气管道修复。目前,该方法已被我国多个城市的城镇燃气管道修复所采用。

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