维萨拉温湿度传感器在锂电新能源汽车行业的实际应用
每个测试室都有它的用途及其它的气候或环境条件。汽车制造商使用的测试室数量各不相同，因为有些测试室结合了不同的功能，有些汽车制造商为其品牌订购了定制的测试室。对于测量设备来说，测试室内的条件恶劣，包括温度冲击、温度快速变化、湿度变化、环境空气和振动床中存在腐蚀性元素。为确保结果可靠、操作平稳，仪表的选择至关重要。如有需要，维萨拉能够为汽车制造中使用的多种测试室提供易于集成、可持久测量和经认证校准的产品。
环境测试室:会模拟不同的环境条件（包括温度、湿度和海拔高度），测试汽车在各种气候下的性能。由于温度和湿度的范围宽且变化快，测量仪表必须能够应对挑战并快速完成测量。能够与可集成且易于安装的维萨拉湿度模块hmm100以及温湿度模块hmm170搭配使用。
风洞:通过让汽车承受不同速度和角度的风来测试汽车的空气动力特性，并收集大量的气动力、气动力变化、偏航力矩以及湍流、地面效应模拟和气动声学数据。维萨拉集成气压模块的indigo520连接hmp7或hmp3温湿度探头可同时提供三个参数：气压、湿度、温度，可确保良好性能。
发动机测试单元:用于在受控环境中测试发动机的性能，测量马力、扭矩、燃油效率和排放。测试单元配备了维萨拉温湿度模块hmm170，测量能力覆盖整个测试室温度范围和整个湿度范围，直至冷凝。该仪表可以承受真空条件和高达10巴的压力。
腐蚀测试室:用于将汽车零部件和材料置于盐雾和其他腐蚀性物质中，模拟各种材料和零部件如何在腐蚀性环境中经受时间考验的真实场景，测试它们的耐用性。腐蚀测试室是对测量仪表的严峻考验，只有值得信赖的产品才能胜任。可与维萨拉耐用且耐腐蚀的hmm170和湿度模块hmm100集成。
振动测试室:可模拟道路条件，测试汽车零部件在不同程度的振动和冲击下的耐用性和可靠性。测试室内应部署维萨拉易于集成的温湿度模块hmm170及hmm100，以确保精确监控测试条件。
焊接室:用于将汽车的各个部件焊接在一起。为了防止焊接过程中金属氧化，焊接室通常充满惰性气体，这给测量设备带来了额外的挑战。在低露点测量条件下使用维萨拉露点和温度探头dmp7以及微型露点变送器dmt143，可缩短反应时间，提高耐腐蚀性和稳定性。
耐用性测试室:用于让汽车部件承受一系列物理应力(例如温度变化、湿度、振动和冲击），以测试其耐用性。测试室中部署有维萨拉湿度模块hmm100以及维萨拉温湿度模块hmm170，可确保湿度读数准确。
材料测试室:用于测试各种汽车材料（包括金属、塑料和复合材料）在不同环境条件和负载下的性能，以确保它们符合法规、安全和质量要求。测试室应配备维萨拉的开放架构温湿度模块hmm100和温湿度模块hmm170。
燃料电池测试室:用于测试电动车和混合动力汽车中所用的燃料电池系统的性能和耐用性。维萨拉的温湿度模块hmm170以及相对温湿度探头hmp7在从概念级或原型设计到全尺寸电堆测试的整个过程中皆适用。
电池测试室:用于测试电动车和混合动力汽车中所用的电池的性能和耐用性。必须严格把控湿度以确保产品和操作人员的安全。应配备维萨拉的小型可集成湿度模块hmm100以及温湿度模型hmm170。
排放测试室:用于测量汽车发动机在不同驾驶条件下的排放水平。关键测量涵盖多种环境参数，例如发动机进气的压力、温度和湿度。维萨拉的indigo520连接hmp7和hmp3适用于测量气压、温度和湿度。
热处理室:用于对汽车部件进行热处理以提高其机械能。使用维萨拉的耐热型露点和温度探头dmp7以及露点变送器dmt152。
校准室:用于校准测试汽车部件和系统的传感器及仪表。要想获得可靠的结果，室内条件必须保持稳定，因为即使温度只变化一度，也可能影响最终产品的质量。监控测试设备的测量探头是维萨拉的相对温湿度探头hmp7，它可以准确、连续地同时测量相对湿度和温度。
热冲击室:用于让汽车部件经历快速的温度变化，以测试其耐热冲击性能。室内温度的快速变化要求测量设备必须迅速反应并且能够耐受高温。维萨拉的温湿度模块hmm170是一款坚固耐用的开放架构变送器，可随时集成到测试室中。
湿度测试室:用于测试高湿度对汽车部件（例如电子器件、塑料和金属）的影响。湿度测试是确保汽车产品和测试室内质量及安全的重要一环，因此测量设备能够快速检测湿度变化并准确测量至关重要。选择维萨拉湿度模块hmm100或温湿度模块hmm170。
海拔高度模拟室:用于模拟高海拔条件，测试汽车发动机在不同海拔高度的性能、废气排放、内燃机油耗。应配备带气压及相对温湿度探头hmp7的维萨拉indigo520以增强性能。
关键词：露点变送器 燃料电池 电池 变送器 传感器
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发动机测试单元:用于在受控环境中测试发动机的性能，测量马力、扭矩、燃油效率和排放。测试单元配备了维萨拉温湿度模块hmm170，测量能力覆盖整个测试室温度范围和整个湿度范围，直至冷凝。该仪表可以承受真空条件和高达10巴的压力。
腐蚀测试室:用于将汽车零部件和材料置于盐雾和其他腐蚀性物质中，模拟各种材料和零部件如何在腐蚀性环境中经受时间考验的真实场景，测试它们的耐用性。腐蚀测试室是对测量仪表的严峻考验，只有值得信赖的产品才能胜任。可与维萨拉耐用且耐腐蚀的hmm170和湿度模块hmm100集成。
振动测试室:可模拟道路条件，测试汽车零部件在不同程度的振动和冲击下的耐用性和可靠性。测试室内应部署维萨拉易于集成的温湿度模块hmm170及hmm100，以确保精确监控测试条件。
焊接室:用于将汽车的各个部件焊接在一起。为了防止焊接过程中金属氧化，焊接室通常充满惰性气体，这给测量设备带来了额外的挑战。在低露点测量条件下使用维萨拉露点和温度探头dmp7以及微型露点变送器dmt143，可缩短反应时间，提高耐腐蚀性和稳定性。
耐用性测试室:用于让汽车部件承受一系列物理应力(例如温度变化、湿度、振动和冲击），以测试其耐用性。测试室中部署有维萨拉湿度模块hmm100以及维萨拉温湿度模块hmm170，可确保湿度读数准确。
材料测试室:用于测试各种汽车材料（包括金属、塑料和复合材料）在不同环境条件和负载下的性能，以确保它们符合法规、安全和质量要求。测试室应配备维萨拉的开放架构温湿度模块hmm100和温湿度模块hmm170。
燃料电池测试室:用于测试电动车和混合动力汽车中所用的燃料电池系统的性能和耐用性。维萨拉的温湿度模块hmm170以及相对温湿度探头hmp7在从概念级或原型设计到全尺寸电堆测试的整个过程中皆适用。
电池测试室:用于测试电动车和混合动力汽车中所用的电池的性能和耐用性。必须严格把控湿度以确保产品和操作人员的安全。应配备维萨拉的小型可集成湿度模块hmm100以及温湿度模型hmm170。
排放测试室:用于测量汽车发动机在不同驾驶条件下的排放水平。关键测量涵盖多种环境参数，例如发动机进气的压力、温度和湿度。维萨拉的indigo520连接hmp7和hmp3适用于测量气压、温度和湿度。
热处理室:用于对汽车部件进行热处理以提高其机械能。使用维萨拉的耐热型露点和温度探头dmp7以及露点变送器dmt152。
校准室:用于校准测试汽车部件和系统的传感器及仪表。要想获得可靠的结果，室内条件必须保持稳定，因为即使温度只变化一度，也可能影响最终产品的质量。监控测试设备的测量探头是维萨拉的相对温湿度探头hmp7，它可以准确、连续地同时测量相对湿度和温度。
热冲击室:用于让汽车部件经历快速的温度变化，以测试其耐热冲击性能。室内温度的快速变化要求测量设备必须迅速反应并且能够耐受高温。维萨拉的温湿度模块hmm170是一款坚固耐用的开放架构变送器，可随时集成到测试室中。
湿度测试室:用于测试高湿度对汽车部件（例如电子器件、塑料和金属）的影响。湿度测试是确保汽车产品和测试室内质量及安全的重要一环，因此测量设备能够快速检测湿度变化并准确测量至关重要。选择维萨拉湿度模块hmm100或温湿度模块hmm170。
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