交变热冲击测试机冷系统压缩机电动机故障

交变热冲击测试机中的电动机有全封闭交变热冲击测试机制冷系统压缩机中的电动机和风扇电动机。在交变热冲击测试机中多采用电容运转式单相电动机。电动机常见的故障是绕组短路、断路和碰壳通地。通常都可用万用表进行检查。1)交变热冲击测试机制冷系统电动机绕组短路的检查。交变热冲击测试机制冷系统绕组短路是由于绕组的绝缘变坏，金属线与金属线碰在一起而产生的。它包括绕组匝间短路、绕组烧毁、绕组与绕组间短路及相间短路，如果短路不严重时，电动机还可以运转，但它的转速较慢，而电流很大，运转不久保护器便动作。若短路严重，电动机将无法运转。交变热冲击测试机制冷系统检查绕组短路与否，可以先将电动机的外部接线拆掉，然后用万用表的欧姆档(r×1ω档)测试绕组的电阻值。如果测得c-s(起动绕组)两端和c-m(运行绕组)两端间的电阻值小于已知的正常绕组电阻值时，表明该绕组中有短路。电阻值愈小，其短路愈严重。2)交变热冲击测试机制冷系统电动机绕组断路的检查。先将交变热冲击测试机制冷系统电动机的外部接线拆掉，然后用万用表欧姆档(r×10kω)测量绕组的电阻值，如果某一绕组的电阻值为无穷大时，说明此绕组已断路。绕组断路的电动机是不能起动运转的。3)交变热冲击测试机制冷系统电动机绕组通地的检查。将交变热冲击测试机制冷系统电动机的外壳去掉一小块漆，使其露出金属，然后用万用表的欧姆档或兆欧表的一支表棒接线圈共用端，另一表棒接电动机的外壳，如显示电阻很小，则绕组和外壳短路，即“通地”或称“碰壳”。电动机绕组通地时，交变热冲击测试机制冷系统电动机不会转动，并且会烧断熔丝或使电路保护器动作。

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