施工建设更安全！太原地铁1号线施工用上北斗等技术
8月17日消息，近日，太原地铁1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动，项目全长188米，是全线建设的重点项目，项目运用北斗，提升了施工建设的安全性。
据了解，为确保施工任务高质量推进，施工单位全面采用自动化监测综合系统，全天候运用北斗、应力应变传感器及自动化测量机器人等技术，对站台、轨道等各种结构实施三维、应力、应变、水位等实时监测，并对监测信息实时发布和预警，全力防止铁路轨道沉降安全隐患。
据介绍，太原地铁1号线是第二条地铁(第一条是2号线)，一期工程全长约28.737公里，共设24座车站，预计2024年年底竣工。
太原地铁1号线下穿太原站工程每日掘进12米，全部下穿施工预计9月18日完工。
太原站拥有5个站台和12条股道，每天接发的旅客列车达240多趟。工程建设过程中，既要保证盾构机不间断均衡推进、有效控制地层形变，还要保证地面旅客正常乘降和列车正常运行，工作标准高，安全责任大。
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