淀粉在飞机发动机表面喷砂中的应用

淀粉颗粒的结构与特性
薯类淀粉要大于谷类淀粉

1.
薯类中马铃薯淀粉颗粒,
15~100um
5~35um
椭圆
/
球形
2
小麦

25~40um
扁豆形
5~10um
呈球形
化学组成相同
3.
玉米和高粱颗粒大小相似,平均
15um
多角形和圆型
4.

淀粉特性与玉米相似,平均
12um
淀粉颗粒的结构与特性
薯类淀粉要大于谷类淀粉

1.
薯类中马铃薯淀粉颗粒,
15~100um
5~35um
椭圆
/
球形
2
小麦

25~40um
扁豆形
5~10um
呈球形
化学组成相同
3.
玉米和高粱颗粒大小相似,平均
15um
多角形和圆型
4.

淀粉特性与玉米相似,平均
12um
淀粉在飞机发动机表面喷砂中的应用
用淀粉对飞机发动机壳进行喷砂,其中的磨料为淀粉颗粒。
淀粉颗粒的结构与特性
薯类淀粉要大于谷类淀粉:
1.薯类中马铃薯淀粉颗粒,15~100um 5~35um 椭圆/球形
2小麦:25~40um 扁豆形 5~10um呈球形 化学组成相同
3.玉米和高粱颗粒大小相似,平均15um 多角形和圆型
4.小 淀粉特性与玉米相似,平均12um
5.

分燕麦相似,平均
2~5um
为多角形
5.

分燕麦相似,平均
2~5um
为多角形
5.大 分燕麦相似,平均2~5um为多角形
下述文件是国外行业中对淀粉磨料的具体要求
相对于此,在喷砂设备上的设计上就有所要求了。
其中就是应对淀粉颗粒尺寸及流动性方面,在设备设计上要多做考虑。
哪干燥要求、哪保证流动性的要求等

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