长春欧亚集团刘喆平关于叠加式油缸咨询答复
长春欧亚集团刘喆平关于叠加式油缸咨询答复 本文是长春欧亚集团刘喆平关于叠加式油缸的咨询答复，给需要咨询的用户提供一些参考。
刘喆平:“液压电磁阀如何实现油缸在任意位置停顿 ”
答复：“用o型中位机能电磁换向阀，或者用y型电磁换向阀再加上夜控单向阀，就可以了”
刘喆平:“液压油缸中隔圈怎么取出 ”
答复：“又名中隔套，当缸体过长，而又不需要过大的行程时，加中隔套，限定液压缸的行程，套在活塞杆上，只与导向套和活塞接触，与缸筒等都不配合，限定行程”
刘喆平:“液压油缸上下腔密封串液会自落么 ”
答复：“是有可能的，几率占85%（要看承重量）。”
刘喆平:“液压油缸的检测有国家标准没有？ ”
答复：“一般来说，油缸试验检测按jb/jq20302执行，内泄标准如下油缸出厂前泄漏试验允许泄漏量同时能参考的标准有gb2879 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差；?gb6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差；gb7938?液压缸及气缸公称压力系列”
刘喆平:“液压油缸发响原因 ”
答复：“1 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因2 溢流阀不稳定，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。3 换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。4 机械振动，如油管细长，弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。”
刘喆平:“不知道液压机的吨位？ 就知道油缸的直径，怎么算吨位？ ”
答复：“要知道液压缸的吨位，首先您需要知道液压系统的工作压力，和液压缸缸筒内径和缸杆的外径（缸杆外径计算液压缸拉力的时候需要用到）。液压缸的推力（就是液压缸伸出所能产生的力）=液压缸缸筒内截面积（或活塞的截面积）×工作压力缸筒内截面积（活塞的截面积）=pi*d^2/4=圆周率（取3.14就行）×活塞的截面积的平方÷4工作压力看负载工作的时候压力表上显示的压力就可以。例如：油缸缸筒内径10cm，系统工作压力160公斤力（1”
文中“刘喆平”为化名，“长春欧亚集团”是刘喆平在线咨询河北恒宇集团时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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