了解一下汽车底盘焊接夹具的发展史19世纪80年代,焊接只用于铁匠锻造上。工业化的发展和两次世界大战的爆发对现代焊接的快速发展产生了影响。基本焊接方法—电阻焊、气焊和电弧焊都是在一战前发明的。但20世纪早期,气体焊接切割在制造和修理工作中占主导地位。过些年后,电焊得到了同样的认可。
在焊接设备快速发展的同时,汽车底盘焊接夹具的需求量也在不断增大,但由于被焊接件形状各异、种类繁多,焊接工装夹具通常是针对某一类产品设计的,因此焊接夹具的种类也较多,且这些焊接夹具很难在其他产品焊接时使用。
在很多零部件的焊接成型加工过程中,都需要将两个被焊接件以一定的角度焊接在一起,而两被焊接件的夹角在不同的部件当中又千差万别,不能总是以相同的角度被焊接施工。
所以施工当中人们往往临时制作夹具来辅助装夹,或干脆手工定位,用这样的方式焊接施工很难保证两被焊接件夹角的准确性,辅助夹具往往通用性不强,只能适应特定角度的装夹,当改变了被焊接件的夹角时只好另换夹具。
如何提供一种既能够将焊接件以一定角度准确定位且可靠夹紧,又能在焊接夹角发生改变时夹具也能随之改变夹角,以便于焊件进行装配和焊接,从而提高焊接效率,保证焊接精度。为此设计了一种可自由调整焊接角度的焊接夹具,并经过多次的论证和修改,终确立了设计方案。
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