油式试验变压器出现声音异常的原因及处理方法
油式试验变压器是在基础上按照国家标准《jb∕t 9641-1999》经过改进后而生产的一种新型产品。本系列产品具有体积小、重量轻、结构紧凑、功能齐全、通用性强和使用方便等特点。特别适用于电力系统、工矿企业、科研部门等对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度试验。是高压试验中*的重要设备。
油式试验变压器出现声音异常的原因：
1、过电压，过负荷，或大容量电力机车启动。
2、牵引变压器内，外零部件松动产生共振杂音。
3、外部放电引起的异音。
4、牵引变压器内部接触不良或绝缘击穿放电。
5、气候影响造成的放电声。
6、匝间短路。
7、分接开关接触不良。
油式试验变压器出现声音异常的应对方法：
1、正常运行时牵引变压器是均匀的嗡嗡声，观察仪表过负荷过电压状况，确属过电压或过负荷，视过负荷情况按厂家或规程规定过负荷允许时间运行，同时检查油温冷确装置是否正常。或者向电调申请降负荷。但仍是嗡嗡声，只是比原来的大，无杂音。但也可能随负荷的急剧变化，呈现“割割割，割割割”突击的间隙响声。声音随变压器的仪表(电压表，电流表)指针同时动作。
2、夹紧铁芯的螺钉松动引起，这种原因造成的异音呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声。如“丁丁当当”和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示仪表均正常，油色，油温，油位均正常。
3、变压器外壳与其他物体撞击引起的。这是因为牵引变压器内部铁芯的振动引起其他部件的振动，使接触相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击，呈现“沙沙沙”的声音，有连续较长,间隙的特点，变压器各部不会呈现异常现象。这时可寻找声源，在罪响的一侧用手或木棒按住再听声音有何变化，以判别之
4、外界气候影响造成的放电声。如大雾天，雪天，雪天造成套管处电晕放电或辉光放电，呈现“嘶嘶”，“嗤嗤”之声，夜间可见蓝色小火花。
5、铁芯故障引起。如铁芯接地线断开会产生如放电的霹雳声，“铁芯着火”会造成不正常呜音匝间短路引起。因短路处严重局部发热，使局部沸腾会发出“咕噜咕噜”的声音。这种声音要特别注意。
6、分接开关故障。因分接开关接触不良，局部发热也会引起象匝间短路所引起的那种声音。
综上所述，油式试验变压器在试验中出现声音异常的现象及应对方法已经明朗的讲解清楚，希望在试验中谨小慎微，注意安全.
关键词：变压器 绝缘材料 电压表 散热器
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2、牵引变压器内，外零部件松动产生共振杂音。
3、外部放电引起的异音。
4、牵引变压器内部接触不良或绝缘击穿放电。
5、气候影响造成的放电声。
6、匝间短路。
7、分接开关接触不良。
油式试验变压器出现声音异常的应对方法：
1、正常运行时牵引变压器是均匀的嗡嗡声，观察仪表过负荷过电压状况，确属过电压或过负荷，视过负荷情况按厂家或规程规定过负荷允许时间运行，同时检查油温冷确装置是否正常。或者向电调申请降负荷。但仍是嗡嗡声，只是比原来的大，无杂音。但也可能随负荷的急剧变化，呈现“割割割，割割割”突击的间隙响声。声音随变压器的仪表(电压表，电流表)指针同时动作。
2、夹紧铁芯的螺钉松动引起，这种原因造成的异音呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声。如“丁丁当当”和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示仪表均正常，油色，油温，油位均正常。
3、变压器外壳与其他物体撞击引起的。这是因为牵引变压器内部铁芯的振动引起其他部件的振动，使接触相互撞击。如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击，呈现“沙沙沙”的声音，有连续较长,间隙的特点，变压器各部不会呈现异常现象。这时可寻找声源，在罪响的一侧用手或木棒按住再听声音有何变化，以判别之
4、外界气候影响造成的放电声。如大雾天，雪天，雪天造成套管处电晕放电或辉光放电，呈现“嘶嘶”，“嗤嗤”之声，夜间可见蓝色小火花。
5、铁芯故障引起。如铁芯接地线断开会产生如放电的霹雳声，“铁芯着火”会造成不正常呜音匝间短路引起。因短路处严重局部发热，使局部沸腾会发出“咕噜咕噜”的声音。这种声音要特别注意。
6、分接开关故障。因分接开关接触不良，局部发热也会引起象匝间短路所引起的那种声音。
综上所述，油式试验变压器在试验中出现声音异常的现象及应对方法已经明朗的讲解清楚，希望在试验中谨小慎微，注意安全.
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