市政路桥施工过程存在的质量通病

1.混凝土裂痕问题
由于当前科技发展水平远没有到用新型材料进行一切建筑施工的程度,因此当前路桥施工材料主要还是钢筋和混凝土,而混凝土这种建筑材料本身又有冷凝时间难掌控、后期养护工艺比较复杂的问题,这样的问题也导致混凝土在用于相关施工后由于各种原因出现裂痕的问题,这种裂痕看似细微甚至不仔细观察则不会被人发现,但这种看似较小的裂痕对后期道路桥梁的刚度和强度却有很大的影响,导致市政道桥的安全性受到很大影响。
2.道桥沉陷问题
由于市政道桥工程本身就建筑在外面,而相关监管也存在疏漏,因此受气候等其他因素的影响导致道桥基础沉陷的现象时有发生,路基桥基的稳定性本身就对路桥工程的质量和耐久性有很大的影响,而路基桥基的沉陷则会严重影响路桥使用质量,造成路桥工程使用年限偏短的问题,严重的甚至使市政路桥在实际使用过程中出现桥面路面塌陷,这种巨大的塌陷甚至会造成很大的财产和人员伤亡现象,对实际经济发展和城市化进程无益。
3.桥梁透水问题
由于桥梁工程本身就在水上建设,而由于施工的整个过程难以实现全过程的封闭,而随着使用年限的不断增加桥梁表面的伸缩缝极易出现老化而导致桥梁表面透水问题,这种透水问题容易使桥梁内部的钢筋遇水发生锈蚀的现象,而这种现象在影响桥梁使用年限的同时也对桥梁上的通行的车辆的安全性有不利影响。
4.基层部位不牢固
在对道路和桥梁进行施工的过程中,最主要的一个环节就是对施工材料的选用。但在正式进行施工的时候,经常会出现部分施工单位偷工减料的情况,而出现这种情况的主要原因也是相关部门监督的力度不够。道路或者桥梁材料的选择都是以沥青为主的,这也使地基的建设变得更加重要。地基建筑的是否牢固取决于施工的真实环境,如果施工单位不具备相关的管理以及建筑经验的话,就很容易使最后打造的基层部分不牢固,从而出现裂缝等现象。

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