康辉旅游集团廖创兴关于法兰式油缸技术咨询备忘
康辉旅游集团廖创兴关于法兰式油缸技术咨询备忘 本文是康辉旅游集团廖创兴关于法兰式油缸的技术咨询备忘，给需要技术咨询的用户提供一些参考。
廖创兴:“活塞液压油缸加油怎么加 ”
答复：“你是想排气吗？一般液压缸不用加油用泵站循环就行了”
廖创兴:“一个液压油缸能连续工作多长时间？ ”
答复：“如果保养的好的话，使用寿命就可以延长许多。油缸的寿命与油缸结构、工作压力、受力状态、液压油清洁度、油温控制、维修及预防措施有关。例如油缸结构，油缸缸筒的内壁有绗磨、滚压、镀铬等方法，密封件有聚氨酯圈、格莱圈、金属密封环等等，不同的组合，寿命相差几十倍。冶金系统是一种典型的油缸应用场合，在24小时工作时，一年或以上时间不能停机，中间要连续工作。”
廖创兴:“缸径400的油缸导向套该怎么设计 ”
答复：“导向套的用途就是导向和密封。所以要看活塞杆的动作速度，工作压力和径向力。速度快，压力中等，没有（或很小）径向力，用斯特封就可以。低速重载，径向力中等，用组合密封。高速重载，大径向力，用du套+铜环+组合密封。组合密封上要有润滑油道，油道外面还得再加一个密封，斯特封就可以。”
廖创兴:“液压油缸总成是什么东西 ”
答复：“ 总成，也就是集合体的意思。一系列零件或者产品，组成一个实现某个特定功能的整体，这一系统的总称即为总成。 液压油缸总成不是单一的液压油缸零件,连接液压油管就可以使用.”
廖创兴:“液压油缸推到极限后不能收回的原因。 ”
答复：“有没拆检过？可能是长期使用到极限位置，导致磨损严重引起！解决方法是加行程开关或拆开在活塞前后加垫片”
廖创兴:“液压油缸装配有什么要求 ”
答复：“①油缸的安装应扎实可靠.为了防止热膨胀的影响,在行程大和工作条件热的场合下,缸的一端必须保持浮动.②配管连接不得松弛.③液压油缸的安装面和活塞杆的滑动面应保持足够的平行度和垂直度.④移动缸的中心轴线应与负载作用力之中心线同心,否则会引起侧向力,侧向力易使密封件磨损及活塞损坏.活塞杆的支承点的距离越大,其磨损越小.对移动物体的液压油缸,安装时应使缸与移动物体保持平行,其不平行度一般不大于0.05mm/m.⑤密封圈不要装得太紧,特别是u形密封圈,阻力”
文中“廖创兴”为化名，“康辉旅游集团”是廖创兴在线咨询我公司时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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答复：“如果保养的好的话，使用寿命就可以延长许多。油缸的寿命与油缸结构、工作压力、受力状态、液压油清洁度、油温控制、维修及预防措施有关。例如油缸结构，油缸缸筒的内壁有绗磨、滚压、镀铬等方法，密封件有聚氨酯圈、格莱圈、金属密封环等等，不同的组合，寿命相差几十倍。冶金系统是一种典型的油缸应用场合，在24小时工作时，一年或以上时间不能停机，中间要连续工作。”
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答复：“导向套的用途就是导向和密封。所以要看活塞杆的动作速度，工作压力和径向力。速度快，压力中等，没有（或很小）径向力，用斯特封就可以。低速重载，径向力中等，用组合密封。高速重载，大径向力，用du套+铜环+组合密封。组合密封上要有润滑油道，油道外面还得再加一个密封，斯特封就可以。”
廖创兴:“液压油缸总成是什么东西 ”
答复：“ 总成，也就是集合体的意思。一系列零件或者产品，组成一个实现某个特定功能的整体，这一系统的总称即为总成。 液压油缸总成不是单一的液压油缸零件,连接液压油管就可以使用.”
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答复：“有没拆检过？可能是长期使用到极限位置，导致磨损严重引起！解决方法是加行程开关或拆开在活塞前后加垫片”
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答复：“①油缸的安装应扎实可靠.为了防止热膨胀的影响,在行程大和工作条件热的场合下,缸的一端必须保持浮动.②配管连接不得松弛.③液压油缸的安装面和活塞杆的滑动面应保持足够的平行度和垂直度.④移动缸的中心轴线应与负载作用力之中心线同心,否则会引起侧向力,侧向力易使密封件磨损及活塞损坏.活塞杆的支承点的距离越大,其磨损越小.对移动物体的液压油缸,安装时应使缸与移动物体保持平行,其不平行度一般不大于0.05mm/m.⑤密封圈不要装得太紧,特别是u形密封圈,阻力”
文中“廖创兴”为化名，“康辉旅游集团”是廖创兴在线咨询我公司时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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