随着新能源汽车产量的增加,具有耐热性、耐化学性、绝缘性等特点的优质高温树脂pp被广泛应用于电池、电动水泵叶轮、马达、变频器等汽车零部件上。
pps是极易产生料气问题、在成形材料中很难找到不良对策的树脂之一。为了能在今后日益增加的新能源汽车注塑件业务中获得订单、提升良品率、做出利润,掌握pps汽车零件注塑的问题对策、积累pps成形的技巧,正变得至关重要。
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pps汽车零件注塑模具保养的重要性
pps成形最容易碰到的问题,一个是注塑过程中极易产生树脂气体,另一个是为了应对树脂气体产生的模垢(瓦斯残留物)而不得不增加注塑模具保养次数。当pps马达的绝缘部分上附着料气时,强电会从附着部分流出,导致无法绝缘的功能不良问题。
气体烧焦,模具沉淀物(模具气体滞留)
(图片为示意)
为了保证pps材料的新能源汽车注塑件生产的质量,从模具制作、试作阶段就必须考虑气体对策、注塑模具保养次数、方法等各类问题。
pps模具保养增加所产生的费用
材料费
○ 不良品废弃量增加(因气体导致短射、气泡、烧焦)
○ 由于启动次数的增加,清料材料和射出废弃物增加
人工费
○ 模具维护次数增加(清除模具堆积物)
○为防止不良品流出增加检查人员
○生产效率低下,进度落后而产生加班费
模具维护费用
○ 为了抑制气体增加排气槽的加工费用
○因模具损耗、腐蚀而增加的零部件更换费用
减少pps注塑模具保养次数的
注塑机相关解决方案
为了减少pps注塑模具保养的次数,需要针对料气这个根本原因实施相关对策。
pps材料注塑的料气对策需要考虑成形条件的因素、树脂材料的因素、模具的因素,综合考量后予以对应。住友注塑机的pps注塑工艺非常扎实,可以有效减少pps注塑模具的保养次数。另外,住友注塑机的成形技术中心,也可以为客户提供减少注塑模具保养次数的技术支持。
【成形事例】
锁模力为0条件下实现pps产品注塑
锁模力设定在250kn连续打1000模,模具就需要保养了
→1000模后pps注塑模具无需保养。产品上无料气附着。
利用我司注塑机的相关功能,即使在锁模力0kn的情况下依然可以进行注塑成形。
我们设定在0kn上打1000模,料气从整个分型面多面共同排气,不会集中在滑块部,也就不需要对模具进行保养了。pps是极易产生料气且很难降低锁模力的一种材料,使用我司机器,则可以降低锁模力进行注塑。
针对pps成形的注塑模具保养的解决方案,住友注塑机拥有丰富的实绩、功能和配套支持。今后致力于pps汽车零件注塑的顾客,以及目前正在为pps成形感到困扰的顾客,欢迎随时与我们联系。
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