满帮集团2021年在美股上市,快狗打车2022年在港股上市。维天运通成为第三家上市的公路货运平台,其运营着中国最大的数字货运平台之一。
国内公路货运市场长期高度分散,托运方与货车司机之间信息不对等,货主货运成本高,运输速度慢,整个行业效率不高。交通运输部原总工程师周伟曾提到,道路货运行业内长期积累的“多、小、散、弱”等结构性矛盾日益突出,普通运力相对过剩。在此背景下,传统整车运输市场向数字货运市场转型,数字货运平台也应运而生。
随着数字经济的快速发展,数字中国顶层规划的逐步推进,数实融合已经成为不可逆转的时代潮流。维天运通、福佑卡车、g7易流、满帮等一批相关企业入局。这些企业将传统的物流园配货流程转移到线上,并提供数字化的货运解决方案。
公开资料显示,维天运通是国内非常早服务中国公路物流领域的数字化平台之一,在业务布局和生态打造方面具有先发优势。若是按近年来的在线gtv计算,维天运通已经成为国内规模最大的数字货运平台之一,并打造了中国非常大的货车司机社区,现已形成“全链路数字货运+货车司机社区+车后服务”等多种新业态为一体的生态闭环。
据了解,此次ipo净筹6310万港元。维天运通表示,募集的资金将重点用于加强公司数字货运服务、卡友地带(“线上+线下”货车司机社区)和卡加(车后市场服务)三大核心板块的业务拓展。招股书显示,募资将重点用于进一步升级并加强公司的数字货运业务,增强研发力度和技术能力,并进一步扩大卡友地带及卡加车服等。
具体来看,约45.0%将用于进一步升级并加强数字货运业务,并坚持不懈地改善数字货运业务的用户体验;约15.0%将用于进一步扩大该公司的卡友地带及卡加车服;约20.0%将用于增强研发力度及加强技术能力;约10.0%将用于招募额外销售、营销及运营人员,使该公司的人才储备与业务增长相一致;约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。
此次维天运通在港交所上市,是公司重要的发展里程碑,也是其迈向二级资本市场的重要节点,标志着公司开始进入新的发展阶段。在疫情影响逐步消散且经济回暖趋势渐强的当下,维天运通的竞争优势有望持续凸显。
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