如今,社会的快速发展,减速机的运用也越来越广泛,不管在生产、加工、物流等领域都具有非常重要的作用,减速机通常发挥传动和减速的重要作用。
其中,rv减速机算是新兴起的一种传动,它是由传统针摆行星传动的基础上发展而来,不仅克服了一般针摆传动的缺点,而且因为具有体积小、重量轻、效率高、传动平稳等一系列优点。但还是有很多朋友对rv减速机结构不是很了解,更多地了解设备能更好地应用,下面让我带大家简单介绍一下。
大部分rv减速机外观多以蓝色或银色为主,材质多为铝合金材质作为外壳,比较大的机型,像rv110以上,会采用铸铁机壳,这一点跟铝壳电机比较类似,小型号用铝壳居多,因为铝壳轻便,大的用高刚性铸铁多,因为铸铁强度高。
rv系列减速机主要由壳体、蜗杆、蜗轮、轴承、密封件及其它一些小配件组成,由于是蜗轮、蜗杆结构,这款减速机噪音比较小,可输出扭矩大,适用于多种工况。
对此rv减速机的工作原理,参考上图片,电机与法兰相连,通过蜗杆传动至蜗轮,蜗杆与蜗轮配合,可以产生多种速比。根据不同需求的速比,可自由搭配,蜗轮内孔安装输出轴,可以做常规轴,也可以做输出孔,灵活多变。
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