根据交管部门统计数字显示,在所有交通类型的伤亡人数中,驾驶电动自行车死亡和受伤人数均排在第四位。余凌云表示,我国道路交通法规专家们正在研究制定《电动自行车安全管理条例》。
昨天,我国法律专家、清华大学法学院副院长余凌云透露,北京有望出台《电动自行车安全管理条例》,以这一交通工具管理空白。
以后购买合标电动车的市民,不需要自己到交巡警大队上牌点办理电动车挂牌了,在销售点内就能完成购车、上牌、取证等一系列流程,这些流程将变得更规范、更便捷。昨日上午,丰泽区三家电动车带牌销售点正式挂牌,一部带牌电动车售出。
昨日上午,市民叶小姐来到市区福新花园城附近一家商店购买电动自行车,商家告诉叶小姐,现在可以直接购买已挂好牌的电动车,只需提交一定的材料,便可以直接骑回家,她觉得十分便利,当即决定购买一辆。叶小姐花了不到半个小时,就走部流程,直接骑着车子回家。
丰泽交巡警大队车驾管中队相关负责人林志钦告诉记者,泉州电动车暂行规定带牌销售,具备销售资质的销售企业,其销售的电动自行车品型号已列入《泉州中心市区电动自行车销售上牌登记目录》(以下简称《登记目录》)的,并符合一定的资质条件,可向当地交巡警部门申请设立带牌销售服务点。
“以前也有一些商家申请,我们发现不少商家仍然在售卖超标电动自动车,就暂缓他们带牌销售的申请。今后电动车带牌销售点如果存在买卖超标电动自行车的行为,且交易成功的,一经查实,将取消该商家带牌销售点的资格。”
该条例将对电动自行车生产、销售、驾驶等方面进行规范,如不可以超规格改装电动自行车、要设定安全行驶速度。更重要的是给驾驶者定了规矩,如不能上高速、环路行驶;驾驶时必须佩戴头盔;后座限制载人;违规者将受到处罚等。
据悉,丰泽交巡警大队月初开展带牌销售工作,辖区内共有8家商家提交申请材料,但经过对商家店面及挂牌设备等配备的现场查看,较终审核通过只有三家,有些则是由于销售超标车被拦在门外。
据悉,目前丰泽区正在审核第二批次带牌销售点,有十多个鞍座电动平车商家正在申请。而鲤城也有16家电动车销售商家已向鲤城交巡警大队提交申请,接下来带牌销售有望全面铺开,届时市民可以选择在任何销售点内,享受购车、挂牌、取证服务,只是购车时需记得带等。当然,市民也可以自己去交巡警办理挂牌取证。
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