AH渣浆泵并联和串联工作时的装置特性

当使用一台泵向某一压力管路输送液体而流量不能满足要求时,或输送流量变化很大,为提高泵的经济性,使得泵处在高效范围内工作等,常采取两台或数台ah渣浆泵>ah渣浆泵并联工作,以满足流量变化要求。并联工作可分两种情况来讨论,即相同性能的泵并联和不同性能的泵并联。
假设两泵自同一吸液罐吸入液体,由液面到汇合点0的两端管路阻力很小可以忽略不计。这样两台泵并联后的总流量,等于两泵在同一扬程下的流量相加。两泵并联后总性能曲线等于两泵性能曲线,在同一扬程下的各对应点叠加起来。
两台泵并联工作时,管路特性越平坦,则并联后的流量qi+就越接近每台泵单独运行时流量的2倍,达到增加流量的目的。泵的性能曲线越陡峭,并联后的流量q1+π就越小于单独工作时流量qmi的2倍。为此泵的性能曲线应平缓一些为好。
从并联工作的泵台数来看,数量越多,并联后所能增加的流量越少,则每台泵输送的流量越少,故并联台数过多并不经济。为确定井联后每台泵的工作点,可过m点作平行线。交泵1性能曲线于a点,交泵ll性能曲线于a2点a1和a2点即为泵l和泵ll的工作点。两泵的扬程相等:等于并联后的工作扬程,并联后的流量为泵i和泵il流量之和。
若每台泵单独在管路中工作则泵i的工作点为m1,泵il的工作点为m2。并联后扬程比泵单独工作时高,而流量小于两泵单独在管路上工作时的流量之和。当两台性能不同的离心泵并联工作时,若流量小于qc,则实际上仅大泵在工作,因为小泵的扬程不够,应停止小泵运转。
在实际泵装置上,往往在两泵出口安装止回阀,以免在启动或停车时,造成从工作泵到非工作泵的倒灌现象。

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