一、解体时:
1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙,并做好记录;
2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号,以免回装时混乱、装错;
3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。
4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件,比如配合松动等。
二、零件检修:
1、目测各零件表面是否正常,各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;
2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;
3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内,磨损过大的需要更换;
4、检查轴承是否完好;
5、所有密封圈、密封垫都换新的;
三、回装:
1、先将转子装好,重新进行动平衡试验;
2、按拆泵的相反顺序回装各零件,回装时注意再次量各密封环处间隙值,确保无误;
3、装平衡盘之前应测量转子总串量;
4、装上平衡盘后,测量转子半串量。
5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照,应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。
6、均匀地紧好各主螺栓,注意应对角进行;
7、在轴上吸一块百分表,旋转轴对平衡盘进行打表,允差按图纸要求,一般不得超过0.06;
8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙,应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。
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