发动机转速表,只是起到一个参考发动机转速情况的作用,就该换挡,在换挡过程中,不论是高挡换入低挡,或是低挡换入高挡,都需要准确地掌握和判断车辆的行驶速度。了解发动机怠速工况,中速、高速、运转是否正常,提示司机高速警示区的范围等。把它作为换挡的衡量标准,这就不对。正确的换挡方法,应该是以车辆的动力、车辆行驶的速度和自己的需要来确定。当车辆感到动力不足时,5挡的速度,就用5挡,4挡的速度就用4挡,每个挡位,都有它的速度范围,高挡低速、或低挡高速,对车辆都有危害。因此,在这里提议,同步。车速慢,少加或不加油。严禁高速挡走低速车,和低速挡走高速车的操作行为。现在的汽车,都有同步器,说到换挡时,转速应该在多少多少转。
再说转速表。换挡时,是否应该看转速表?我以为,可以看,但不能刻意地去等转速到达某一个固定的范围。只作参考,凭感觉就好。主要是要行驶速度与发动机转速相匹配,车速快,加油多一点,提高发动机转速,让两者之间的转速匹配、做到准确掌握和利用油门调节发动机与牙葙的转速同步,这一点很重要。没有固定的模式(指非得多少转)主要是根据需要。其实,再加上准确的掌握速度匹配的这个要领,在换挡时,都不需要费好大的事,很轻松的就能换挡。在行驶中应根据车辆行驶的速度、动力、及自己的需要,找准时机,及时换挡。
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