威格士液压马达
美国威格士液压马达现场直销
威格士vickers是eaton伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌，威格士液压马达技术资料，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是的多元化工业产品制造商，在的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。在6大洲超过125个拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*、以及运动和娱乐的各个领域。
威格士油泵的结构：
1;在紧凑的外形尺寸里实现高工作压力的能力，能保证功率重量比高而安装成本降低。
2；字母叶片结构具有降低吵音的特性，提高操作者的舒适性。
3;9/12叶片制保证流量脉动的振幅小、系统吵音特性低。
4:设计成防止内部感生的轴和轴承的进项载荷的液压平衡保证长寿命。
5:通过消除双轴伸电动机或通过减少电动机
6;驱动联轴器的数量，双联泵和动轴驱动配置节省安装位置和成本。
威格士油泵为工业用途提供zui齐全的液压子母叶片泵，各种品种的单联泵和多联泵的配置使你可以选择你的用途的泵或泵组。您使用的泵，是以威格士的70多年的工程与制造技能为后盾的。
zui高转速：除非另有规定，泵的zui高额定转速基与当泵在海平面并用sae10w油液在38·c至82·c（100·至180·f）下工作时1个大气压的进口压力（14.7psia).
zui低转速：在上述油液条件下的zui低*起动转速一般为600rpm.然而，泵的大小、系统特性及环境条件可能提高货降低此转速。如果需要低的转速或工作转速请咨询我们的工作人员。
油泵进口压力：*的进口压力为0至0.34bar(0至5psi)表压力，进口压力不得超过20psi,进口真空值不得超过0.17psi（5hg或12.2psia).
额定压力：泵不应长时间怠速工作在压力或接近额定压力下，可能造成局部过热或损坏。不得让双联泵、三联泵或动轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力，必须针对过载和侧载检测轴的承载情况。
泵升升压力：一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有压力（升压压力）。在冷起动期间可能在泵的进口造成真空，在回路被加热而升压压力实在存在于泵进口之前避免高转速，当油箱上使用真空断路压力帽时进行补充以得到油箱充气压力。
驱动：威格士元件是针对用花键连接/货侥性联轴器的直接同轴驱动用途而设计的。如果考虑带来径向或轴向载荷的驱动或键驱动。
驱动找正：轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对正可能锈发出轴承上的沉重载荷，引起早期失效。侥性联轴器的两半必须按联轴器制造商的建议找正。
万向节：采用双万向节联轴器时，轴必须平行而传动叉应供线，应尽可能使偏差zui小。
威格士油泵优点：
1：灵活的设计包括单联泵，通轴驱动配置及各种驱动轴申和控制方式，这将适应任何用途和提供成本效益zui高的设备。
2：小而轻的设计能减少应用重量并为安装和维修提供更多的便利。为zui关键的旋转部件和控制部件开发的维修套件能简化泵的维修，并保证泵的维修成功。
3：低吵音的设计可为重视吵音的工业用途所采用，降低吵音级还提供更易接受的环境。
4：在每种用途中均针对zui率来设计各种补偿器提供zui为有效的系统控制，而95%以上的容积效率意味着更多的流量，更多的输入功率投入工作而不是去发热和浪费。
5：重载轴承和轴伸造成zui小的内部变形和磨损，提供更长寿命和zui长的开工时间。
vickers威格士液压产品主要有：
马达、泵、阀、油缸、过滤器、蓄能器、冷却器、管接头、电子产品、各种附件等。
vickers威格士马达：
同步分流马达，叶片马达， 齿轮马达， 柱塞马达 ，行星马达 ，摆线马达
vickers威格士泵：
叶片泵 ， 齿轮泵 ，柱塞泵 ，双联泵 ，多联泵， 泵站 ，手动泵 ，气动操作液压泵 ， 增压器
vickers威格士阀：
单向阀 ， 换向阀 ， 比例阀 ，伺服阀，防爆阀 ， 手动阀，球阀 ， 插装阀 ，流量阀 ，压力阀
vickers威格士油缸：
标准液压缸 ，伺服油缸 ，回转缸，伸缩缸
威格士液压马达技术资料：pvh大流量、高性能泵是变量直轴柱塞泵的一个家族，这种泵包含了其他威格士柱塞泵的其经过考验的设计；高质量的制造技术及工作特征，而形体较小、重量较轻。这种泵是的，可靠的、具有可选控制方式的zui大使用灵活性，经针对艰苦应用的设计，这种泵提供士方机械、建筑机械、机床、灵活的注塑机械和所有其他重视能量市场中想要的生产率增加和控性改进正像所有的威格士产品一样，这种泵经过充分实验室实验和现场考核。
灵活的设计包括单联泵、通轴驱动配置计各种驱动轴伸和控制方式，这将适应任何用途并提高成本效益zui高的设备。
威格士油泵是伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿是的多元化工业产品制造商，在的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。威格士油泵在6大洲超过125个拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*、以及运动和娱乐的各个领域。 油泵有直列式、分配式、单体式等三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常，并且按照负荷自动调节。威格士油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
威格士油泵是美国vickers油泵的重要一项液压产品，威格士油泵重要流体市场用途在建筑业、农业、工业、园林业、矿山业、船泊、码头等，
威格士柱塞泵是直轴式变量泵，靠压力和/来控制变量，有各种控制方式来选择，提供了zui大的各种灵活性，或流量控制补偿器，威格士柱塞泵运行吵音很低，能满足当前的负荷工业条件，每台泵的吵音接近与或低于驱动该泵电动机的声音。这使得采用pvq柱塞泵的系统中的吵音也可以降低。
威格士vickers液压马达
a 系列马达设计用于轻载应用场 合，提供长时间可靠的*工作。a系列 马达为所有需要轻载用途提供动力，例如： 钻孔机、汽车雨刷驱动、盐和沙摊铺器， 机床上的打孔和攻丝驱动以及许多其他的 应用场合。
威格士vickers液压马达
a 系列排量规格 = cm3/r 安装法兰 2 螺栓 (标准) 82,6 [3.25] 止口直径，13,59 [.535] 直径安装孔在 106,2 [4.18] 直径螺栓分布圆上 4 螺栓 (标准) 44,4 [1.75] 止口直径，3/8-16 安装孔在 82,6 [3.25] 直径螺栓分布圆上 4 螺栓 (标准) 44,4 [1.75] 止口直径，m10 x 1,5 安装孔在 82,6 [3.25] 直径螺栓分布圆上 36 [ 2.2] 46 [ 2.8] 59 [ 3.6] 74 [ 4.5] 97 [ 5.9] 120 [ 7.3] 146 [ 8.9] 159 [ 9.7] 185 [11.3] 231 [14.1] 293 [17.9] • • • • • • • • • • • • • • a 3/4-16 o-形圈 (端油口) 油口形式
7/8-14 o-形圈 1/2-14 nptf 集成块 (5/16-18 安装螺纹) • • • • 防腐保护 特殊特征有货 法兰旋转 90。 壳体泄漏 无壳体泄漏 7/16-20 o-形圈油口端盖 反向旋转 • • • • • 减少轴颈泄漏 低转速阀 转子空转 • viton® 氟橡胶轴封 • • • 1 inch 直径，锥轴，半圆键和螺母 1 inch 直径，直轴，半圆键，1/4-20 螺纹孔 (电镀用于防腐保护) 输出轴 1 inch 直径，直轴，半圆键 1/4-20 螺纹孔 1 inch 直径，直轴，7,9 [.31] 直径交叉孔，11,2 [.44] 距端部 1 inch 直径，直轴，10,2 [.40] 直径交叉孔，15,7 [.62] 距端部，1/4-20 螺纹孔 1 inch 直径，sae 6b 花键，1/4-20 螺纹孔 • • • • • • viton®
轴封
这种高封已取得zuan利，它允许密封唇随着轴的挠曲，因比在侧向载荷大的工况下 提供良好的密封。当径向载荷施加在输出轴上时挠曲出现。这种经历了时间证明的轴 封设计和结构是和普通的 char-lynn 盘配流马达所使用的相同，丁纳橡胶 viton 氟橡胶 品种均有货。采用这种轴封的马达能承受高背压，而不需要外部壳体泄漏，马达能彼 此串联或并联连接。
低速配流
这种马达有低速配流选项，提供非常低的转速而保持大扭矩。在标准额定压力和减小 流量下，设计连续工作转速在 200 rpm，在低速下工作平稳，而且不打滑，比标准 a 系列马达具有更好的瞬时承载能力。带有这种配流的马达不用在低压用途 (低 41 bar [600 psi] ) 。轴的侧向/径向载荷额定值不受这种配流的影响。
空转马达
a系列马达能够订货时带一种特殊转子，允许输出轴空转。带有这种特殊特征的马达， 当存在工况时，性能会受影响，总效率可能会稍有下降
防腐保护
a 系列马达可以带防腐镀层，用于恶劣环境。这个镀层可以使马达抵抗盐水、化学物 质腐蚀。用在航海、食品加工、清洗业、渔业和农业上非常有效。轴上的镀层有助于 消除由腐蚀材料或酸性材料引起的轴封区域的密封件损伤。防腐保护的马达有货，这 种马达的输出轴上有镀层或者在整个马达的外部用涂层保护。
威格士液压马达具有传动效率高、耐污染、寿命长和起步平稳等优点，在工业设备和工程机械领域得到了广泛的应用。
1、 威格士液压马达漏油原因分析：
威格士液压马达轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中，并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度，所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化，使其弹性降低或丧失，从而导致漏油。统计发现，在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数，但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高，因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀由此可见，造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
骨架油封是不耐高压的，当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。威格士液压马达一般允许的泄油压力为0.3mpa以下，短时内允许到0.6 mpa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀，故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成，这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高，从而导致骨架油封超压而漏油防止漏油的措施漏油是马达壳体内泄油压力超高导致的，故防漏的所有措施应以减压为目标。合理配置泄油管，阻力大小与管径的5次方成反比，将泄油管直径改大，使沿程阻力△p小于0.15 mpa。合理确定冲洗油流量，因为冲洗油流量太小时起不到降温的效果，但冲洗太大时又会增大泄油阻力。
马达系列：
acnal04aca0020000000000a
acnar0ba0010000000000a
acnar0ca0010000000000a
acnar0aa0010000000000a
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威格士vickers是eaton伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌，威格士液压马达技术资料，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是的多元化工业产品制造商，在的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。在6大洲超过125个拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*、以及运动和娱乐的各个领域。
威格士油泵的结构：
1;在紧凑的外形尺寸里实现高工作压力的能力，能保证功率重量比高而安装成本降低。
2；字母叶片结构具有降低吵音的特性，提高操作者的舒适性。
3;9/12叶片制保证流量脉动的振幅小、系统吵音特性低。
4:设计成防止内部感生的轴和轴承的进项载荷的液压平衡保证长寿命。
5:通过消除双轴伸电动机或通过减少电动机
6;驱动联轴器的数量，双联泵和动轴驱动配置节省安装位置和成本。
威格士油泵为工业用途提供zui齐全的液压子母叶片泵，各种品种的单联泵和多联泵的配置使你可以选择你的用途的泵或泵组。您使用的泵，是以威格士的70多年的工程与制造技能为后盾的。
zui高转速：除非另有规定，泵的zui高额定转速基与当泵在海平面并用sae10w油液在38·c至82·c（100·至180·f）下工作时1个大气压的进口压力（14.7psia).
zui低转速：在上述油液条件下的zui低*起动转速一般为600rpm.然而，泵的大小、系统特性及环境条件可能提高货降低此转速。如果需要低的转速或工作转速请咨询我们的工作人员。
油泵进口压力：*的进口压力为0至0.34bar(0至5psi)表压力，进口压力不得超过20psi,进口真空值不得超过0.17psi（5hg或12.2psia).
额定压力：泵不应长时间怠速工作在压力或接近额定压力下，可能造成局部过热或损坏。不得让双联泵、三联泵或动轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力，必须针对过载和侧载检测轴的承载情况。
泵升升压力：一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有压力（升压压力）。在冷起动期间可能在泵的进口造成真空，在回路被加热而升压压力实在存在于泵进口之前避免高转速，当油箱上使用真空断路压力帽时进行补充以得到油箱充气压力。
驱动：威格士元件是针对用花键连接/货侥性联轴器的直接同轴驱动用途而设计的。如果考虑带来径向或轴向载荷的驱动或键驱动。
驱动找正：轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的，不对正可能锈发出轴承上的沉重载荷，引起早期失效。侥性联轴器的两半必须按联轴器制造商的建议找正。
万向节：采用双万向节联轴器时，轴必须平行而传动叉应供线，应尽可能使偏差zui小。
威格士油泵优点：
1：灵活的设计包括单联泵，通轴驱动配置及各种驱动轴申和控制方式，这将适应任何用途和提供成本效益zui高的设备。
2：小而轻的设计能减少应用重量并为安装和维修提供更多的便利。为zui关键的旋转部件和控制部件开发的维修套件能简化泵的维修，并保证泵的维修成功。
3：低吵音的设计可为重视吵音的工业用途所采用，降低吵音级还提供更易接受的环境。
4：在每种用途中均针对zui率来设计各种补偿器提供zui为有效的系统控制，而95%以上的容积效率意味着更多的流量，更多的输入功率投入工作而不是去发热和浪费。
5：重载轴承和轴伸造成zui小的内部变形和磨损，提供更长寿命和zui长的开工时间。
vickers威格士液压产品主要有：
马达、泵、阀、油缸、过滤器、蓄能器、冷却器、管接头、电子产品、各种附件等。
vickers威格士马达：
同步分流马达，叶片马达， 齿轮马达， 柱塞马达 ，行星马达 ，摆线马达
vickers威格士泵：
叶片泵 ， 齿轮泵 ，柱塞泵 ，双联泵 ，多联泵， 泵站 ，手动泵 ，气动操作液压泵 ， 增压器
vickers威格士阀：
单向阀 ， 换向阀 ， 比例阀 ，伺服阀，防爆阀 ， 手动阀，球阀 ， 插装阀 ，流量阀 ，压力阀
vickers威格士油缸：
标准液压缸 ，伺服油缸 ，回转缸，伸缩缸
威格士液压马达技术资料：pvh大流量、高性能泵是变量直轴柱塞泵的一个家族，这种泵包含了其他威格士柱塞泵的其经过考验的设计；高质量的制造技术及工作特征，而形体较小、重量较轻。这种泵是的，可靠的、具有可选控制方式的zui大使用灵活性，经针对艰苦应用的设计，这种泵提供士方机械、建筑机械、机床、灵活的注塑机械和所有其他重视能量市场中想要的生产率增加和控性改进正像所有的威格士产品一样，这种泵经过充分实验室实验和现场考核。
灵活的设计包括单联泵、通轴驱动配置计各种驱动轴伸和控制方式，这将适应任何用途并提高成本效益zui高的设备。
威格士油泵是伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿是的多元化工业产品制造商，在的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。威格士油泵在6大洲超过125个拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*、以及运动和娱乐的各个领域。 油泵有直列式、分配式、单体式等三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常，并且按照负荷自动调节。威格士油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
威格士油泵是美国vickers油泵的重要一项液压产品，威格士油泵重要流体市场用途在建筑业、农业、工业、园林业、矿山业、船泊、码头等，
威格士柱塞泵是直轴式变量泵，靠压力和/来控制变量，有各种控制方式来选择，提供了zui大的各种灵活性，或流量控制补偿器，威格士柱塞泵运行吵音很低，能满足当前的负荷工业条件，每台泵的吵音接近与或低于驱动该泵电动机的声音。这使得采用pvq柱塞泵的系统中的吵音也可以降低。
威格士vickers液压马达
a 系列马达设计用于轻载应用场 合，提供长时间可靠的*工作。a系列 马达为所有需要轻载用途提供动力，例如： 钻孔机、汽车雨刷驱动、盐和沙摊铺器， 机床上的打孔和攻丝驱动以及许多其他的 应用场合。
威格士vickers液压马达
a 系列排量规格 = cm3/r 安装法兰 2 螺栓 (标准) 82,6 [3.25] 止口直径，13,59 [.535] 直径安装孔在 106,2 [4.18] 直径螺栓分布圆上 4 螺栓 (标准) 44,4 [1.75] 止口直径，3/8-16 安装孔在 82,6 [3.25] 直径螺栓分布圆上 4 螺栓 (标准) 44,4 [1.75] 止口直径，m10 x 1,5 安装孔在 82,6 [3.25] 直径螺栓分布圆上 36 [ 2.2] 46 [ 2.8] 59 [ 3.6] 74 [ 4.5] 97 [ 5.9] 120 [ 7.3] 146 [ 8.9] 159 [ 9.7] 185 [11.3] 231 [14.1] 293 [17.9] • • • • • • • • • • • • • • a 3/4-16 o-形圈 (端油口) 油口形式
7/8-14 o-形圈 1/2-14 nptf 集成块 (5/16-18 安装螺纹) • • • • 防腐保护 特殊特征有货 法兰旋转 90。 壳体泄漏 无壳体泄漏 7/16-20 o-形圈油口端盖 反向旋转 • • • • • 减少轴颈泄漏 低转速阀 转子空转 • viton® 氟橡胶轴封 • • • 1 inch 直径，锥轴，半圆键和螺母 1 inch 直径，直轴，半圆键，1/4-20 螺纹孔 (电镀用于防腐保护) 输出轴 1 inch 直径，直轴，半圆键 1/4-20 螺纹孔 1 inch 直径，直轴，7,9 [.31] 直径交叉孔，11,2 [.44] 距端部 1 inch 直径，直轴，10,2 [.40] 直径交叉孔，15,7 [.62] 距端部，1/4-20 螺纹孔 1 inch 直径，sae 6b 花键，1/4-20 螺纹孔 • • • • • • viton®
轴封
这种高封已取得zuan利，它允许密封唇随着轴的挠曲，因比在侧向载荷大的工况下 提供良好的密封。当径向载荷施加在输出轴上时挠曲出现。这种经历了时间证明的轴 封设计和结构是和普通的 char-lynn 盘配流马达所使用的相同，丁纳橡胶 viton 氟橡胶 品种均有货。采用这种轴封的马达能承受高背压，而不需要外部壳体泄漏，马达能彼 此串联或并联连接。
低速配流
这种马达有低速配流选项，提供非常低的转速而保持大扭矩。在标准额定压力和减小 流量下，设计连续工作转速在 200 rpm，在低速下工作平稳，而且不打滑，比标准 a 系列马达具有更好的瞬时承载能力。带有这种配流的马达不用在低压用途 (低 41 bar [600 psi] ) 。轴的侧向/径向载荷额定值不受这种配流的影响。
空转马达
a系列马达能够订货时带一种特殊转子，允许输出轴空转。带有这种特殊特征的马达， 当存在工况时，性能会受影响，总效率可能会稍有下降
防腐保护
a 系列马达可以带防腐镀层，用于恶劣环境。这个镀层可以使马达抵抗盐水、化学物 质腐蚀。用在航海、食品加工、清洗业、渔业和农业上非常有效。轴上的镀层有助于 消除由腐蚀材料或酸性材料引起的轴封区域的密封件损伤。防腐保护的马达有货，这 种马达的输出轴上有镀层或者在整个马达的外部用涂层保护。
威格士液压马达具有传动效率高、耐污染、寿命长和起步平稳等优点，在工业设备和工程机械领域得到了广泛的应用。
1、 威格士液压马达漏油原因分析：
威格士液压马达轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中，并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度，所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化，使其弹性降低或丧失，从而导致漏油。统计发现，在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数，但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高，因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀由此可见，造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
骨架油封是不耐高压的，当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。威格士液压马达一般允许的泄油压力为0.3mpa以下，短时内允许到0.6 mpa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀，故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成，这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高，从而导致骨架油封超压而漏油防止漏油的措施漏油是马达壳体内泄油压力超高导致的，故防漏的所有措施应以减压为目标。合理配置泄油管，阻力大小与管径的5次方成反比，将泄油管直径改大，使沿程阻力△p小于0.15 mpa。合理确定冲洗油流量，因为冲洗油流量太小时起不到降温的效果，但冲洗太大时又会增大泄油阻力。
马达系列：
acnal04aca0020000000000a
acnar0ba0010000000000a
acnar0ca0010000000000a
acnar0aa0010000000000a
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