油浸式变压器需要定期检查哪些事项?

油浸式变压器需要定期检查哪些事项?
1.检查油浸式变压器油量和油色调是否均正常,是否漏油
油量应在油尺的1/4~3/4以内。油面过低时,检查有无漏油,漏油时停电进行维护。没有漏油时,请加油至要求油面。加油时,请注意油尺上显示的温度值,根据此时的平均气温,向适量的油量中加入油。油品的检查要仔细观察油品的色调后进行。新浅黄的颜色,运行一段时间后会变成淡鲜红色。发生脆化,空气氧化比较激烈的油是深红色。经过短路故障、绝缘层热破坏的油带有碳质,油的颜色变黑。
2.检查高压低压套管是否清洁、有无裂纹、印痕和充放电痕迹
表层清扫是护套保持绝缘层耐压强度的前提条件,护套面积有浮尘,遇雨天或雨雾,浮尘会附着水分,产生漏电流通道。因此,套筒上的灰尘有时必须打扫。如果套筒因冲击或充放电等而破裂,绝缘层的抗压强度会降低,导致充放电。因此,如果发现套筒有裂纹或凹痕,必须马上取下进行更换。
3.检查油浸式变压器工作温度是否超过要求
变压器运行过程中温升的关键是自身发热,一般来说,变压器负荷越重,电磁线圈工作过程中的电流量越大,发热量越大,运行温度越高。其温度越高,绝缘层脆化越严重,寿命越低。根据要求,变压器全部正常工作时,汽车库内顶层油温不超过85~95℃。 油温过高,变压器内发热严重,变压器热管散热不畅,需要及时撤机工作,查找原因,进行维护。
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