用空气动力轴进行铣削加工
由于高转速主轴采用车间的压缩空气作为动力，因此扩大了加工车间立式加工中心的工作范围。
bryan机械服务公司有一台坐标磨床，但现在，该机床已不像其过去那样参与更多的生产加工了。一个重新出现的零件编号揭示了其中的原因。该零件上有一系列的孔径，其中有两个孔径需要磨削加工。在过去，当孔径在其一台haas加工中心上钻削加工后，这个位于印第安纳州的huntington加工车间会把这个零件再送到其磨削加工室的坐标磨床上进行磨削加工。
现在，该零件仍然留在加工中心上加工。在这同一台机床上，除了钻削加工外，还可进行磨削加工。机床本身并没有改变，只是添加了一个附件——一根由车间压缩空气驱动的动力轴。这根转速为40000r/min的动力轴，就像一把刀柄那样被安装在机床的主轴之中。
图1 空气动力轴通过坐标磨削方式对孔径进行精密加工。该空气动力轴像刀柄那样被安装在主轴之中。车间中使用的空气通过安装在机床上的耦合装置输入
bryan machine机械公司拥有6台vmc，它们的尺寸范围从mini mill微型铣床到vf-6型立式加工中心，通过添加压缩空气驱动的高速动力轴，使其所有的机床具有更多样化加工的技术特点。除了坐标磨床的磨削加工外，该车间还使用压缩空气驱动的动力轴，用于外形轮廓的磨削、雕刻加工、石墨铣削和使用小型刀具的加工。在每一种情况下，采用动力轴加工，不用进行调试设置，从而节约了生产成本，而且在某些情况下，采用这种动力轴还可扩大车间所能执行的工作范围。
图2 由于空气是自动接通的，没有软管，空气动力轴可通过刀具交换装置安装，并可放到机床的刀具圆盘传送带上传送
这种动力轴的设计是由该公司的老板steve bryan本人发明的。他的车间生产这些动力主轴，不过销售这些产品只是他们小小的一个副业。他说，今天的许多数控加工中心，虽然价格很低，但却能够做精密的插补运动和提供精细的刀具路径，使磨削加工或小刀具铣削加工更为切实可行。其所需要的一切就是较高的主轴转速。大约在12年前，当他购置*套空气动力轴时，他发现这个附件是一种能够扩大现代化vmc生产能力的低成本加工方式。
3d加工
具有讽刺意味的是，首先是软件促进该车间使用了这个称之为硬件的附件。当bryan机械公司使用复杂的cam软件时，其能够精密加工复杂3d表面的生产能力，才使其有可能为该车间从附近的模压橡胶件制造商那里赢得了石墨电极的铣削加工项目。采用由该车间压缩空气驱动的低功率动力轴，为该车间在其现有机床上加工石墨，提供了一个有效的手段，而不需要购买一台专门加工石墨电极的铣床。
然而，bryan发现，zui初的空气动力轴存在某些缺点。一个是与车间气源的连接问题。该动力轴必须采用人工才能将其安装到主轴中，因为空气的连接管是一根软管，必须用人工安装固定。而其更大的局限性在于该动力轴只有一挡转速。该车间购置了一套转速为20000r/min空气动力轴，但发现加工某一工件却需要高达30000r/min的转速。
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图1 空气动力轴通过坐标磨削方式对孔径进行精密加工。该空气动力轴像刀柄那样被安装在主轴之中。车间中使用的空气通过安装在机床上的耦合装置输入
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图2 由于空气是自动接通的，没有软管，空气动力轴可通过刀具交换装置安装，并可放到机床的刀具圆盘传送带上传送
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具有讽刺意味的是，首先是软件促进该车间使用了这个称之为硬件的附件。当bryan机械公司使用复杂的cam软件时，其能够精密加工复杂3d表面的生产能力，才使其有可能为该车间从附近的模压橡胶件制造商那里赢得了石墨电极的铣削加工项目。采用由该车间压缩空气驱动的低功率动力轴，为该车间在其现有机床上加工石墨，提供了一个有效的手段，而不需要购买一台专门加工石墨电极的铣床。
然而，bryan发现，zui初的空气动力轴存在某些缺点。一个是与车间气源的连接问题。该动力轴必须采用人工才能将其安装到主轴中，因为空气的连接管是一根软管，必须用人工安装固定。而其更大的局限性在于该动力轴只有一挡转速。该车间购置了一套转速为20000r/min空气动力轴，但发现加工某一工件却需要高达30000r/min的转速。
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